機組發(fā)電機密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦，用來密封發(fā)電機轉(zhuǎn)子伸出發(fā)電機端蓋部分，防止發(fā)電機內(nèi)的壓力氣體沿轉(zhuǎn)子軸向逸出。發(fā)電機密封油分為空側(cè)和氫側(cè)兩路將油供給密封瓦上的兩個環(huán)狀配油槽，油沿轉(zhuǎn)子軸向穿過密封瓦內(nèi)徑與轉(zhuǎn)子之間的間隙逸出，只要密封油始終保持高于發(fā)電機內(nèi)的氣體壓力，發(fā)電機內(nèi)的氣體就不會逸出。氫側(cè)油路供給的油將沿軸和密封瓦之間的間隙流向氫側(cè)，并流入消泡箱；空側(cè)油路供給的油將沿軸和密封瓦之間的間隙流向軸承側(cè)，并匯同軸承回油一起進入空側(cè)回油密封箱，從而防止空氣和潮氣侵如發(fā)電機內(nèi)部。 發(fā)電機密封油系統(tǒng)的主要設備有：密封油泵、氫側(cè)回油密封箱、消泡箱、冷油器、差壓閥、平衡閥、濾油器、排油煙風機、氫側(cè)回油控制箱等。 密封油泵用來向密封瓦提供兩個獨立循環(huán)的密封油源。系統(tǒng)共有氫側(cè)交流主油泵、氫側(cè)直流備用泵、空側(cè)交流主油泵、空側(cè)直流備用泵四臺，均為螺桿式恒流泵。 在消泡箱內(nèi)，從密封瓦氫側(cè)來油中的氣體擴容逸出。 消泡箱還可以防止密封油流入發(fā)電機內(nèi)部。 空側(cè)回油流入空側(cè)回油密封箱后，大部分經(jīng)“U”管返回主油箱，一部分作為空側(cè)密封油泵的油源被油泵送入空側(cè)密封油路。空側(cè)回油密封箱還可以防止發(fā)電機內(nèi)部的氣體隨密封油流入主油箱。空側(cè)回油密封箱頂部接有兩臺排油煙風機和一只真空壓力表，使空側(cè)回油密封箱內(nèi)保持負壓（-500~-250Pa）。 差壓閥和平衡閥的作用是通過輸入的壓力信號的差值變化帶動閥芯上下移動，從而改變閥門的開度，以起到對油壓的調(diào)節(jié)作用. 通過差壓閥的調(diào)節(jié)保證空側(cè)密封油壓始終高出發(fā)電機內(nèi)氣體壓力0.084MPa；通過平衡閥的調(diào)節(jié)保證在密封瓦處的空側(cè)密封油油壓高于氫側(cè)密封油油壓±490Pa（±50Pa）。 氫側(cè)回油控制箱是氫側(cè)油路的儲油箱，它由箱體、補油閥、排油閥、液位指示器和低液位報警控制器等組成。在運行過程中，通過兩個浮球控制的補油閥、排油閥，維持一定的油位。 此外，系統(tǒng)中氫側(cè)、空側(cè)各有一臺冷油器和一臺濾油器用來調(diào)節(jié)油溫和過濾油中的雜質(zhì)。本濾油器采用自潔刮片式結(jié)構(gòu)，安裝在進油管道上，它的特點是過濾精度高，便于在運行中清除濾芯上的臟物。

設備簡介    

 氫側(cè)密封油泵： 

型號：3GR42X4AW21 

流量：4.8m3/h, 

排出壓力：1.0MPa(g), 

轉(zhuǎn)速：1450r/min, 

軸功率：2.4KW

 電機：Y112M—4B3  380V  4KW

空側(cè)密封油泵： 

 型號：3GR70X3W21 

壓力：2.5Mpa； 

轉(zhuǎn)速：1470r/min； 

功率：22kw； 

流量：483I/min；

電機：Y160M—4B3  380V  15KW

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